Если вы являетесь членом нашего аэроклуба, то для ваших нужд мы готовы производить авиационное патрулирование с аэродрома Кстово удаленных площадных и протяженных объектов (нефтегазопроводов, лесных массивов, полей, баз, станций, ЛЭП, железных дорог и т. п.) с использованием вашей контрольной видеоаппаратуры.
Для авиационного патрулированния с аэродрома Кстово газопроводов воздушное судно оборудуется специальной аппаратурой, позволяющей проводить видеосъемку и фиксировать места утечки газа с точностью до метра, при этом задачами авиационного патрулирования с аэродрома Кстово газопроводов являются: контроль за соблюдением правил охраны магистральных трубопроводов, правил технической эксплуатации магистральных газопроводов, строительных норм и правил, ведомственных строительных норм на линейной части магистральных газопроводов, а также с помощью авиационного патрулирования с аэродрома Кстово производится поиск и обнаружение дефектов и повреждений на газопроводах, обеспечение оперативной локализации аварий на газопроводах, эвакуация пострадавших с места аварии, визуальный поиск отклонений от правил охраны магистральных трубопроводов и аварий, возникших на сооружениях других министерств и ведомств в зоне авиационных маршрутов патрулирования и реально угрожающих целостности патрулируемых газопроводов, сбор и систематизация сведений о состоянии охранных зон, объектов газопроводов и представление их в производственный отдел по эксплуатации магистральных газопроводов и газораспределительных станций для разработки действенных мер для повышения надежности работы газопроводов.
Для авиационного патрулирования с аэродрома Кстово лесных массивов, ЛЭП, железнодорожных линий используется контрольная видеоаппаратура. Это позволяет специалистам оценивать целостность контроллируемых объектов, определять изменения в структуре, находить очаги заражения насекомыми паразитами в лесных массивах, оценивать повреждения ЛЭП и железнодорожных линий для дальнейшего восстановления.
Авиационное патрулированиес аэродрома Кстово лесных массивов с целью обнаружения очагов возгорания проводиться при любом классе пожарной опасности. Начинающийся пожар в лесу, когда огонь еще не высокий, а дым стелится по земле заметить с дороги, по которой передвигаются патрули МЧС практически невозможно. С неба очень легко. Но использовать большие самолеты для ежедневного авиационного патрулированияочень дорого. Применение легких воздушных судов позволяет значительно снизить расходы на авиационное патрулирование и сделать его более эфективным. Аэродинамические характеристики легкого самолета позволяет ему летать на малых и больших скоростях, что дает возможность оператору тщательно осматривать территорию и не упускать ни одного очага возгорания. Благодаря системе мониторинга воздушных судов, диспетчер в режиме реального времени видит местоположение самолета, обнаружевшего очаг возгорания.
специальной аппаратурой, позволяющей проводить видеосъемку и фиксировать места утечки газа с точностью до метра, при этом задачами авиационного патрулирования с аэродрома Кстово газопроводов 